Auby (FR)
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Données synthétiques
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Échelle de projet L/S - urbain + architecture / architecture + contexte
Localisation Ville d’Auby, Communauté d’agglomération du Douaisis, Bassin Minier du Nord-Pas de Calais
Population 7 600 hab.
Site stratégique 26 ha – Site de projet 2,5 ha
Site proposé par Ville d'Auby
Acteurs impliqués Ville d’Auby, CAUE du Nord, Mission Bassin Minier
Propriétaire du site Ville d'Auby
Phase post concours Études urbaines, missions de maitrise d’oeuvre urbaine et/ou architecturale
Représentant d'équipe Architecte - urbaniste - paysagiste
Information complémentaire
Comment le site contribue-t-il à la ville productive ?
Auby est une petite ville industrielle (7400 habitants) du Bassin Minier du Nord-Pas de Calais (1 200 000 habitants). La commune accueille le plus grand site de production du zinc (Nyrstar) en France. En tant que ville productive, Auby peut mobiliser bien d’autres ressources : l’Atelier du Livre d’Art et de l’Estampe (Imprimerie Nationale), son passé lié à l’activité minière, son patrimoine (dont deux cités minières inscrites au patrimoine de l’UNESCO), des paysages remarquables (canal de la Haute-Deûle, aires boisées), des équipements et des espaces publics de qualité, des commerces de proximité, ainsi qu’un parc de logements en évolution. L’équité socio-spatiale est recherchée via la solidarité et la construction de politiques publiques visant notamment la dignité du logement, afin de restituer un sentiment de fierté aux habitants. La mobilité multi-modale pourra s’appuyer, entre autre, sur le canal navigable (le long duquel sont envisagés aussi les modes doux) et profitera de l’amélioration (prévue) des transports de rabattement vers la gare ferroviaire de Leforest (ligne Paris-Lille), localisée à la limite nord de la commune.
Stratégie de la ville
La Ville d’Auby a engagé un processus de transformation urbaine sur le long terme, commencé dès les années 1980 avec la reconquête des friches industrielles, poursuivi avec le renouvellement du centre-ville, la construction ou la rénovation d’équipements publics (piscine, médiathèque, hôtel de ville, musée de la ruralité installé sur l’ancienne fosse d’extraction) et de logements sociaux.
La Ville souhaite aussi construire des logements de qualité pour attirer des nouveaux habitants, en particulier provenant de Lille, qui se trouve à 30 km de distance (20 minutes en train). Une attention particulière est réservée à la qualité des espaces publics (élaboration d’une charte en 2009), à la valorisation du patrimoine local, ainsi qu’aux démarches d’aménagement participatif. Une réflexion sur la mobilité est en cours, visant à inciter le transport ferroviaire et les modes doux.
La démarche Europan représente pour Auby la possibilité de tester la convergence de ces orientations sur un site stratégique pour la ville.
Définition du site
Le site stratégique, dont la Ville maîtrise le foncier, est localisé à cheval sur la Haute-Deûle. Au sud du canal, la ville d’Auby présente des caractères plus urbains (fronts bâtis continus, espaces publics cadrés, ambiance minérale), qui se sont consolidés au fil du temps, alors qu’au nord la ville se déploie dans un « territoire-parc », avec de nombreux espaces verts et chemins de promenades, mais aussi des entreprises et des friches (ancienne usine de production d’engrais, ancienne cokerie). Les deux côtés de la ville sont reliés par un pont routier (à l’est) et par une passerelle pour les modes doux en construction (à l’ouest). Le développement urbain au nord du canal permettra de positionner ce dernier au cœur de la ville et d’en valoriser le potentiel paysager, ainsi que de conforter les usages récréatifs existants (course, vélo, pêche, navigation de plaisance, etc.).
L’élaboration d’orientations spatialisées pour le site stratégique est entendue comme occasion de meilleure connexion des deux côtés de la ville et de celle-ci avec la gare ferroviaire, alors que le site de projet demande une réalisation d’habitat « démonstrateur » marquant l’entrée sud-est de la ville.
Dans le programme de mixité urbaine, comment la production est-elle prise en compte ?
Territoire rural avant d’engager sa transformation en ville minière et industrielle, Auby envisage, à présent, de reconstruire durablement les synergies entre environnement et modes d’habiter, de produire, de se déplacer.
Auby souhaite se saisir du concept de « ville productive » pour mettre en œuvre une démarche urbanistique innovante et ouverte à l’expérimentation dans le domaine architectural. De plus, la ville s’interroge sur les processus de production du logement dans la fabrique durable de la ville et sur la possibilité de réintroduire sur le site d’étude des activités de production compatibles avec l’urbanité. La démarche Europan apportera à la ville d’Auby une meilleure définition de la vocation du site proposé à la réflexion, des suggestions de programmation et des propositions d’expérimentation sur l’habiter.
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Questions à propos du site
Bonjour, Un plan cadastral de type dwg du site d'étude est-il fourni ? Je ne trouve pas l'étude de faisabilité de l'agence JNC International dont le programme fait référence en annexe (p 25). Quel est le degré de définition de la nouvelle passerelle piétonne projetée ? Un plan/élévation peut-il être communiqué ? Merci pour vos réponses.
Bonjour,
De nouveaux documents sont désormais disponibles dans le dossier complet (notamment des fichiers dwg ainsi que des documents sur la passerelle).
Bien cordialement
Bonjour Un plan DWG a été rajouté dans les documents, merci. Pourra-t-on également obtenir l'inventaire faune-flore d'Auby, évoqué lors de la visite du site le 16 avril ?
Bonjour,
Nous mettons ces documents en ligne début de semaine prochaine.
Bien cordialement
Bonjour, Serait il possible en complément des documents déjà communiqués, d'avoir une carte dwg élargie à l'échelle de la conurbation (cadrage du fr-auby-c-ap1-pdf) avec si possible parcellaire, bâti et voiries? Merci d'avance pour votre retour.
Bonjour,
La ville d'Auby ne dispose pas de ce fichier, nous en sommes désolés.
Bien cordialement
Le site est lié au thème suivant
CRÉER DES PROXIMITÉS CRÉER DES PROXIMITÉS Interfaces et cycles courts
Interfaces et cycles courts
Dans l'espace physique de la ville, mais aussi aux échelles temporelles et des acteurs, il s'agit d'établir des proximités entre habiter et travailler à l’intérieur de quartiers résidentiels et entre les quartiers résidentiels et les zones de production monofonctionnelle. Il s’agit aussi de repenser le passage de la mobilité métropolitaine à grande vitesse vers la vitesse plus lente des quartiers.
La création d'interfaces contribue à la transformation des infrastructures de mobilité, de logistique, de commerce ou de service, en raccourcissant les cycles de production, et produit de nouvelles relations entre habitat, agriculture et services, entre espaces et populations. L’interface un espace fluide autour de processus incrémentaux et adaptatifs, refusant les master-plans prédéfinis.
Documents spécifiques
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Questions à propos du site
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Ve. 2 Juin 2023
Date limite de soumission des questions
Ve. 16 juin 2023
Date limite de réponses aux questions
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