Miramas (FR)

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Données synthétiques

Miramas (FR)

Échelle XL/L

Composition d’équipe Architecte obligatoire
Localisation Miramas, Métropole Aix-Marseille-Provence (13)
Population Miramas 26 405 habitants (2021), Aix-Marseille-Provence 1.9 M habitants

Site de réflexion 124 ha - Site de projet 12,7 ha

Site proposé par Ville de Miramas, ICF Habitat
Acteurs impliqués Ville de Miramas, ICF Habitat
Propriétaire(s) du site ICF Habitat

Phases post-concours Etudes urbaines et paysagères pré-opérationnelles et opérationnelles pour la revitalisation du centre-ville. Maîtrise d'oeuvre pour la rénovation d'immeubles d'habitation appartenant à ICF Habitat.

Information complémentaire

SITE / CONTEXTE

La ville de Miramas est une « agglomération ferroviaire », c’est-à-dire qu’elle s’est développée autour des activités générées par la gare de marchandises et l’extension de la ligne Paris-Lyon-Méditerranée. Avec plus de 900 000 voyageurs par an, Miramas est aujourd’hui une gare majeure de la métropole.
Une cité industrielle a été créée pour accueillir les cheminots à partir de 1924 et son développement s’est poursuivi jusque dans les années 1950. Avec plus de 750 logements sur la commune, dont 420 dans la zone ouvrière, ICF Habitat est un acteur incontournable de l’habitat sur la ville.
Miramas, bien desservie par le rail et la route, se situe au cœur du bassin de l’Ouest-Etang-de-Berre, pôle de transport et d’activités économiques. Cependant, la ville souffre d’un centre-ville peu développé et met actuellement en œuvre une stratégie de revitalisation de celui-ci.
La zone ouvrière est située à l’ouest du centre-ville. Il s’agit d’un quartier singulier, à forte valeur patrimoniale, stratégiquement placé entre plusieurs projets d’aménagement urbain. Une démarche réfléchie doit être menée pour faire évoluer le quartier en fonction de son environnement et des enjeux actuels, tout en préservant son patrimoine bâti et non bâti.
Dès la première phase d’aménagement du quartier ouvrier, l’habitat collectif, notamment la forme urbaine « îlot ferroviaire », devient l’élément architectural dominant. Cette tendance se poursuit tout au long des phases d’extension suivantes, mais à partir des années 1950, un glissement vers l’habitat individuel s’amorce. Les constructions récentes, en rupture avec l’identité architecturale et urbaine du quartier ouvrier, soulignent l’importance d’adopter une position ferme pour préserver ce patrimoine.
Miramas est également l’une des dix communes limitrophes de l’étang de Berre, un territoire fortement impacté par les activités industrielles et économiques. La transition dans ce secteur doit inclure la régénération des milieux affectés par ces activités.

QUESTIONS AUX CONCURRENTS

Le site de Miramas est un lieu à forte valeur patrimoniale et paysagère. La rénovation du quartier ouvrier aura des impacts sociaux, économiques et écologiques sur la ville et son territoire. Dans la quête d’une meilleure qualité de vie à différentes échelles, de la rénovation thermique des îlots à la régénération des milieux naturels en passant par la revitalisation du centre-ville, le site de Miramas soulève plusieurs questions :

  • Comment la zone d’habitat ouvrier peut-elle devenir un lien urbain entre le centre-ville, la ZAC et la gare, trois entités aux enjeux économiques forts ?
  • Comment les activités économiques et industrielles du territoire, par leur transition, peuvent-elles contribuer à régénérer les milieux qu’elles ont fortement impactés ?
  • Comment rénover le patrimoine bâti des années 1930 pour répondre aux enjeux du XXIe siècle tout en préservant l’identité des îlots ?
  • Quels usages individuels, collectifs ou collectifs les espaces extérieurs de la zone d’habitat ouvrier peuvent-ils accueillir ? Quelles transformations spatiales peuvent favoriser ces nouvelles pratiques ? Et comment ces usages vont-ils favoriser un dialogue entre le quartier et son environnement immédiat ?

Questions à propos du site

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Le site est lié au thème suivant

Re-sourcer à partir de la dynamique sociale
Promouvoir les quartiers ouverts

Comment transformer les zones et enclaves urbaines en quartiers ouverts ? Comment constituer la plus petite entité urbaine de proximité, d’échange et de gouvernance, composée d’humains et de plus que d’humains ? Les quartiers urbains ouverts peuvent être des facilitateurs de citoyenneté et des accommodateurs de diverses temporalités de séjour. Ils peuvent être des lieux pivots pour initier et mettre en œuvre des changements sociaux et écologiques, qui se répercutent sur le reste de la ville, et sont ainsi précieux pour la transition verte européenne.

Questions à propos du site

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Ve. 16 mai 2025
Date limite de soumission des questions

Ve. 30 mai 2025
Date limite de réponses aux questions

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